【大紀元12月27日訊】九月底中共直播神舟七號飛船「太空漫步」後，出艙直播造假的疑雲開始漫天飛。在Google搜索引擎中，其默認的有關「神七造假」條目有一百三十萬之多，「神七置疑」也有近一百五十萬條。
在重重疑雲中，神七宇航員即將訪問香港前夕，中共媒體首次拋出了神七專家反駁各界對神七太空漫步直播造假的質疑，但又承認網友們看到的太空中「冒氣泡」的確是「氣泡」。
對此，在美國太空署噴射推進實驗室工作的華人專家曲錚博士表示，這次「直播」錄像的硬傷不在「氣泡問題」，而是直播中的畫面和軌道計算不能吻合，從軌道計算表明應該看到陸地的時候，直播畫面中顯示的卻是大片海洋！
曲錚博士說：我不是否認神七的發射，也不是否認神七宇航員的出艙，而是強烈質疑中國官方電視台的這個「出艙現場轉播錄像」其實並不真實。
解析神七「出艙直播」真假疑雲
專訪美國太空專家曲錚
文 ◎ 張海山 圖 ◎ 新紀元資料室
專訪美國太空專家曲錚
文 ◎ 張海山 圖 ◎ 新紀元資料室
曲錚博士。
面對民間排山倒海質疑「太空漫步直播」造假，中共專家慌忙「闢謠」，連太空中「出現氣泡，純屬正常」如此違背物理常識的話也出籠了。究竟神七出艙直播真或假，美國太空署噴射推進實驗室華人專家曲錚博士為您分析。
中共於九月底直播的神舟七號飛船「太空漫步」中，出現很多在太空無法解釋的物理現象，包括討論最熱烈的太空中「冒氣泡」現象，被各界質疑為用「水中類比」錄像冒充太空行走直播。兩個月來網上為此事爭論不休。面對各界詰問，中共沉默一個多月後，終於在宇航員即將訪問香港前夕，於十一月十四日忽然拋出了媒體採訪「神七專家」──航太工程副總設計師王忠貴、中國空間技術研究院副院長于登雲等人的報導。他們在不同的媒體報導中，用一致的口徑「批駁」神七直播造假的說法，與此同時，他們卻承認網友們看到的「氣泡」的確是「氣泡」，並用「科學道理」解釋太空中的「氣泡」，頓時引起網民炮轟。有網友乾脆戲稱，「王泡泡，真空氣泡發明人，可得諾貝爾獎。」
面對民間各界的質疑和中共專家就神七「太空漫步直播」的「闢謠」以及由此引發的討論，《新紀元》記者採訪了在美國太空署噴射推進實驗室工作的華人專家曲錚博士。曲博士用通俗的語言從專業角度分析了CCTV「太空漫步直播」中各種令人費解的現象，充分的論證了所謂「太空漫步直播」，實乃造假錄像。以下內容根據採訪整理。
中共承認太空「冒泡」 震驚世界
《新紀元》記者問（以下簡稱問）：您怎麼看中共「專家」對神七造假的「批駁」以及對「氣泡」的解釋？
曲錚答（以下簡稱答）：我覺得這個「氣壓差」本來不值得說甚麼，因為網友們質疑的氣泡大多是在打開軌道艙門之後兩分鐘以上，甚至五分鐘之後，那麼小的軌道艙——軌道艙尺寸為長二點八米，直徑二點二米，還不到半個普通臥室大小——打開一個直徑半米以上的艙門那麼長時間，艙內外早就達到平衡，都是真空狀態了，哪還有甚麼氣壓差！比如「直播」視頻中最引人注目的那個「氣泡」（http://tw.youtube.com/watch?v=fvz0GZPNIF五分四十九秒處），就是從宇航員翟志剛的頭盔底部冒出的並加速上升，同時尺寸隨著上升逐漸變大那個，這是在指揮大廳宣布「神舟七號已出艙十分鐘」之後大約二十二秒。在真空失重的條件下，沒有氣壓差就很難解釋不斷冒出的快速運動的小物體（不論是不是氣泡）。因為在沒有阻力又處於失重的真空環境，物體必須有一個初始速度才可能飛動。因此所謂的「氣壓差」不過是避開要害的搪塞之辭罷了。
不過出人意外的是，「專家」們居然承認太空中可以冒氣泡！開始我以為是口誤或者是記者的理解問題，而他實際想說的是，那些東西不是氣泡，而是氣壓差帶動了氣流，吹出來的艙內碎屑甚麼的。但後來在網上發現了兩個版本的採訪，一個是《香港文匯報》採訪中國載人航太工程副總設計師王忠貴，一個是《東方早報》電話採訪中國空間技術研究院副院長于登雲。兩人口徑一致咬定太空冒氣泡，純屬正常！王忠貴說「翟志剛打開艙門時，艙內外存在零點零二個氣壓差，因此出現氣泡，純屬正常現象。」于登雲說：「宇航員剛打開艙門時，裏外氣壓不完全一致，存在氣壓差就會產生氣泡。」這樣看來就不是口誤或者記者理解錯誤的問題了。
神七專家居然說出太空中「出現氣泡，純屬正常」這樣違背物理常識的話，可以說令全世界的同行感到震驚。其實本來網上有很多神七的「鐵杆」支持者想盡辦法論證，說直播中止不住往上冒的那些東西不是氣泡。這下可熱鬧了。
二零零八年十一月十一日，神舟七號返回艙在北京軍事博物館展示。（Getty Images）
太空中真會產生氣泡麼？
問：可否請曲博士解釋一下，到底太空中是否能有氣泡產生？
答：好的，氣泡的產生要求氣體外面有一層液態膜。太空環境下，背陽的地方（出艙活動是在飛船的陰影中，直射的太陽光照不到）是超低溫環境，能達到攝氏零下兩百多度，真空氣壓又為零，這時候如果有一兩滴水珠暴露在真空中，頃刻之間就會蒸發或者結冰。就算不幸中的萬幸有一個氣泡能形成，因為氣泡外的氣壓為零，這個泡泡也馬上會像升入高空的氣球一樣膨脹炸掉。所以兩位「專家」的言論實在令人匪夷所思。
不過不管怎麼說，即使神七專家們能把「氣泡問題」說圓了，也並不能說明甚麼。從專業角度來看，這次「直播」錄像的硬傷不在這裏，而是直播中的畫面和軌道計算不能吻合，也就是說，從軌道計算表明應該看到陸地的時候，直播畫面中顯示的卻是大片海洋！
應是陸地 直播卻出現海洋
問：能不能先簡要談談您剛才說的直播中的畫面和軌道計算不能吻合是怎麼回事？
答：可以。先說一下這裏討論的CCTV視頻
http://v.cctv.com/html/wwwwxinwen/2008/09
/wwwwxinwen_300_20080927_83.shtml
這個版本連續四十分鐘沒有間斷，確定時間比較方便。視頻中有顯示指揮大廳內的時鐘的畫面，這樣就可以確定視頻的0：00，即開始播放時間對應的實際北京時間是16：30：28。
http://v.cctv.com/html/wwwwxinwen/2008/09
/wwwwxinwen_300_20080927_83.shtml
這個版本連續四十分鐘沒有間斷，確定時間比較方便。視頻中有顯示指揮大廳內的時鐘的畫面，這樣就可以確定視頻的0：00，即開始播放時間對應的實際北京時間是16：30：28。
接下來通過軌道計算，確定飛船在某時某刻的位置，再結合視頻分析確定飛船攝像鏡頭的擺放角度，然後計算出「直播視頻」中飛船軌道艙門所面對的那一小片地球背景對應的實際地理位置。結果我發現視頻中多處出現本應該看到大片陸地的時候，「直播」中卻顯示為大片海洋。
具體來說，在我們都熟知的那個「歷史性時刻」，也就是從北京時間16：43：15軌道艙門第二次打開不久（視頻截圖見圖一），一直到16：44：15左右，當翟志剛探身出艙宣布「感覺良好」的時候（視頻截圖見圖三），按照軌道計算，在這一分鐘之內其實神七飛船正在非洲索馬利亞附近海域的上空（見軌道圖二、四，飛船以白色圓點表示），而這段時間飛船上的直播攝像鏡頭正瞄準了非洲東部的莫桑比克、贊比亞境內（見軌道圖二、四，攝像鏡頭中看到的地球曲面應該是綠色圈和紅色夾角相交的部份）。正常情況下，你應該從視頻中軌道艙門正對的那個地球背景上，看到莫桑比克灰綠色的大片陸地，可是在「直播」視頻中我們始終看到的都是橫貫近千公里蔚藍色海洋。
 圖一、北京時間16：43：15，翟志剛第二次打開艙門不久，身體尚未出艙門。 |  圖三、北京時間16：44：15左右，翟志剛說「感覺良好」。 |
 圖二、軌道圖。北京時間16：43：15，飛船正在索馬利亞附近海域的上空，而此時攝像鏡頭中的地球曲面邊緣應該是在非洲東部的莫桑比克境內（綠色圈和紅色夾角相交的部分）。 |  圖四、軌道圖。北京時間16：44：15，飛船正在索馬利亞附近海域的上空，而此時攝像鏡頭中的地球曲面邊緣應該是在非洲東部的莫桑比克境內（綠色圈和紅色夾角相交的部份）。 |
當翟志剛開始回艙的時候，在北京時間16：56：47左右，飛船正在西藏上空，而攝像鏡頭中的那個地球曲面邊緣應該是在印度次大陸的西部海岸的陸地部份（軌道圖見圖五），可視頻畫面卻出現了尺度超過五百公里的大片藍色海洋（視頻截圖見圖六）；在北京時間 16：58：08左右，翟志剛身體大部份已進入軌道艙，飛船在青海省上空，攝像鏡頭中的地球曲面邊緣應該是在印度次大陸腹地（軌道圖見圖七），視頻中卻出現了尺度超過五百公里的大片藍色海洋（視頻截圖見圖八，因為光線的原因海洋呈深藍色）。
 圖五、軌道圖。在北京時間16：56：47左右，飛船正在西藏上空，而攝像鏡頭中的那個地球曲面邊緣應該是在印度次大陸的西部海岸的陸地部份（綠色圈和紅色夾角相交的部份）。 |  圖七、軌道圖。在北京時間16：58：08左右，飛船在青海省，攝像鏡頭中的地球曲面邊緣應該是在印度次大陸腹地（綠色圈和紅色夾角相交的部份）。 |
 圖六、在北京時間16：56：47左右，翟志剛開始回艙的時候。 |  圖八、在北京時間16：58：08左右，翟志剛身體大部份已進入軌道艙，視頻中卻出現了尺度超過五百公里的大片藍色海洋（因為光線的原因海洋呈深藍色）。 |
問：能不能簡單地介紹一下這個軌道圖？
答：好。這個軌道圖中的白點就是飛船位置的地面垂直投影，淡黃的細線是飛船軌道在地面投影，大的黃點是太陽所在位置投影，也就是太陽的直射點。地圖被分為兩半，顏色較暗的一半是黑夜。飛船是自西向東飛的（在圖中從左向右）。這個綠色的圈就對應著飛船上看到的地球邊緣。而紅色的夾角，大概三十度，就是攝像機的視角，所以夾在紅色夾角範圍中的那一部份綠色的圈，就對應著視頻中看到那個地球的邊緣。
問：能不能給我們的讀者通俗解釋一下綠色的圈為甚麼就是地球邊緣呢？我感覺在太空中應該能看到半個地球，為甚麼這麼小的一個圈就會是飛船上看到的地球邊緣？
答：好，我來解釋一下。軌道圖中這個綠色的圓圈是飛船的覆蓋範圍（footprint）。請看下面這張地球和飛船的位置示意圖（圖九）。神七的軌道屬於低軌，高度大約是三百四十公里，和地球半徑六千三百七十公里相比較，還是相當小的。在這個圖中，為了方便看清楚我已經把軌道高度放大了。視線（圖中的綠色直線）和地球的球面邊緣相切點就是飛船能看到的地球最邊緣。也就是說，圖中的綠色圓圈代表了飛船能看到的地球球面的邊緣。這個圈的直徑用高中幾何就可以算出來，大概是兩千公里多一點。在軌道圖中這個綠圈看起來小，主要是因為圖中的地圖是柱面投影，地球兩極很小的地方被展開放得很大，同樣原因使這個本來是圓形的綠圈發生變形，看起來不那麼圓了。
圖十是類比在北京時間16：40：43時從飛船的軌道位置看到的地球景象，相應的軌道圖見圖十一。可以看到整個非洲大陸看起來占到視野中這個球面的一半。所以在飛船上看到的並不是半個地球。而此時飛船的攝像鏡頭是朝向南偏西大約四十六的方向，應當看到大片陸地，我們可以和同一時間視頻中看到的地球圖像（視頻截圖圖十二）比較一下，按照軌道計算結果，視頻中的海洋是不可能出現的。
 圖九、地球和飛船的位置示意圖。 |  圖十、類比在北京時間16：40：43時從飛船的軌道位置看到的地球景象。 |
 圖十一、軌道圖。北京時間16：40：43，艙門剛剛打開，飛船在非洲的坦桑尼亞上空，攝像鏡頭中的地球曲面邊緣應該是在非洲南部的博茨瓦納和納米比亞（綠色圈和紅色夾角相交的部份）。 |  圖十二、北京時間16：40：43，艙門剛剛打開，視頻中的地球出現大片海洋。 |
問：就是說，視頻中藍色的是海洋，對吧？那麼如果正常情況看到的是大陸，從太空中看它的顏色是甚麼樣的呢？
答：從太空中看地球是甚麼樣，請看圖十三。
圖十三、美國太空署公布的地球照片Blue Marble。紅色部份為非洲莫桑比克（左下紅色）和印度次大陸西北部（中間紅色）。
這張圖叫藍色大理石球（Blue Marble），是美國太空署公布的地球真彩色圖。你可以看到莫桑比克灰綠色的陸地（包括植被）、印度次大陸西北部灰色略帶黃色的陸地。當然這個圖中莫桑比克陸地的顏色比較暗，是因為圖中的莫桑比克位置的陽光入射角比較低，而神七出艙這段時間，莫桑比克正在太陽直射點附近，應該呈現更亮的顏色。無論如何，莫桑比克和印度這些地方不會是藍色的。
問：軌道圖中紅色夾角就是攝像鏡頭擺放的張角吧，這是怎麼確定的？
答：根據新華社的報導，飛船有兩臺艙外攝像機，從直播畫面中也可以看出來，一臺攝像機可以看到地球的弧形邊緣，另一臺看不到。我們這裏說的是前者。
如果我們連續看一段有地球的視頻，就會發現視頻中地球上的雲層幾乎是完全垂直向下轉動的。因為雲層相對於地球的速度比飛船要慢得多，可以忽略，所以實際上我們看到的不是雲層運動，而是因為飛船的星下點（飛船在地面的垂直投影）相對於地面大約七公里／秒的運動造成的視覺效果。如果我們借用視頻畫面中的「上下」概念來說，飛船是向上飛，攝像鏡頭對準了下方，也就是飛船飛行方向的正後方拍攝，或者說攝像機是對準飛船尾部拍攝的。至於攝像鏡頭的張角，可以通過測量視頻畫面中地球邊緣的弧形來估算它的張角，大概是三十度左右，這就是軌道圖中的那個紅色張角。得到了這個張角，通過幾何計算可以確定視頻中顯示的地球部份，其橫向尺度大約一千公里。
問：軌道計算應該是一個很複雜的過程，怎樣保證計算準確呢？計算結果有多大的誤差呢？
答：CCTV直播錄像中有一段時間（指揮大廳宣布「出馬林迪測控區」之前）恰好顯示了指揮大廳螢幕中的飛船即時軌道資料（經度、緯度、高度、時間），這應該是根據實測校準的最精確資料了，這使得我可以把自己計算的軌道資料與之相比較。那麼我發現兩者的誤差雖然大於不同程式的計算誤差，但對於我們這個估算來說的精度還是足夠的：
指揮大廳顯示飛船位置（北京時間16：46：30）：緯度8.267N，經度54.030E，高度332.429 km。
我計算的資料：緯度8.2856N，經度54.0416E，高度332.410 km。
我們可以看到，經度、緯度誤差在小數點之後第二位，相當於不到三公里尺度的水平位置誤差，或相當於時間誤差在一秒以內（飛船速度七點七公里／秒）。我們看到視頻中那個地球轉動很慢（其實是飛船在飛造成的視覺效果），一秒鐘畫面變化很小，因為畫面中顯示的地球實際尺度很大，橫向尺度大概是一千公里。因而一秒鐘的軌道誤差絕不會造成畫面中本來應該顯示陸地卻出現大片海洋的情況。計算的高度誤差為十九米，相對誤差大約是6E-5，由此引起的飛船覆蓋範圍（軌道圖中的綠圈）的半徑計算誤差為零點一公里。也就是說，對於以上的視頻分析，軌道計算的精度是足夠的。
這裏順便再說一下計算軌道需要的飛船軌道的參數，這樣讀者中有些業餘衛星、無線電愛好者也可以自己算一下。
飛船軌道參數可以從幾個渠道獲得：space-track.org，這裏公布的是美國國防部對外發布的軌道資料，需要註冊用戶（免費）；還可以不用註冊直接在這個民間的天文觀測資訊網站下載：calsky.com，我核實過，這裏的資料和國防部的是一樣的。用神七飛船的目錄編號33386就可以查到飛船的軌道參數。
問：剛才提到美國國防部，有一個問題很多網友都想知道，就是美國那麼先進的間諜衛星看不到嗎？神七「直播」造假為何不見美國反應呢？
答：這個問題比較有意思。說句實話，美國政府是否對此做出正式反應，並不純粹是科技領域的事情。
技術上講，間諜衛星要能看到神七飛船的艙門口有沒有人，需要非常巧合的機會。神七飛船在出艙直播的時候是沿著三百四十公里高度的圓形軌道飛行。對於空間飛行器來說，這已經是非常接近地面的低軌（LEO），大多數的衛星軌道高度要比這高，因為在這個軌道或再比這個軌道更低就會開始受到高層大氣稀薄氣體分子的輕微摩擦減速的作用，長期作用會造成軌道變化。但是如果間諜衛星的軌道高度比神七更高的話，即使正好在出艙的短短十多分鐘內飛臨神七上空，它也看不見出艙活動。因為神七的軌道艙口是對著地球的，出艙活動是在飛船和地球之間，對間諜衛星的視線來說，神七的船體正好把出艙的宇航員擋住，飛船厚厚的的金屬殼能把可見光、紅外線、雷達微波都擋住。
關於「直播」的其他疑點
問：關於所謂的「直播」，還有許多其他的疑點，您從專業角度怎麼看待這些疑點？
答：網上所討論的疑點，從專業的角度來看，並不一定都是站得住腳的質疑。但還是有很多質疑是相當有力的。比如說，有網友發現，這個直播錄像（http://tw.youtube.com/watch?v=fvz0GZPNIF0）
在五分四十三秒和五分四十五秒之間雲層突然發生大規模變化（見圖十四）。實際上，如果直接觀看錄像會更清楚看到雲層結構突然之間發生大規模變動。注意這個突變不是由於神七飛行造成看到的景象變化。因為神七的星下點移動速度是七公里／秒左右，可是突然發生變化的雲層結構超過一百公里範圍。按照物理常識，在兩三秒之內雲層的結構是無論如何不可能造成這樣大規模的變化的，因為如果雲層運動速度真有那麼快，早就超過第一宇宙速度七點八公里／秒，飛出地球了。有些人猜想是不是因為攝像機的曝光設置恰好改變，造成過度曝光，使得比較亮的海面被攝成白色，看起來像雲層。這種說法也有一定道理，但是如果曝光設置發生變化，有攝像經驗的人知道，在畫面其他地方，特別是比較暗的地方，你在這兩秒鐘應該看到畫面一閃，變亮。可是我們盯著宇航員或飛船其他地方看，並沒有這種現象。也就是說，如果雲層的突變是因為攝像機的曝光設置在這兩秒鐘發生變化，那麼拍攝雲層和拍攝其他部份（包括宇航員）用的不是同一個攝像機。反而說明錄像是造假！
在五分四十三秒和五分四十五秒之間雲層突然發生大規模變化（見圖十四）。實際上，如果直接觀看錄像會更清楚看到雲層結構突然之間發生大規模變動。注意這個突變不是由於神七飛行造成看到的景象變化。因為神七的星下點移動速度是七公里／秒左右，可是突然發生變化的雲層結構超過一百公里範圍。按照物理常識，在兩三秒之內雲層的結構是無論如何不可能造成這樣大規模的變化的，因為如果雲層運動速度真有那麼快，早就超過第一宇宙速度七點八公里／秒，飛出地球了。有些人猜想是不是因為攝像機的曝光設置恰好改變，造成過度曝光，使得比較亮的海面被攝成白色，看起來像雲層。這種說法也有一定道理，但是如果曝光設置發生變化，有攝像經驗的人知道，在畫面其他地方，特別是比較暗的地方，你在這兩秒鐘應該看到畫面一閃，變亮。可是我們盯著宇航員或飛船其他地方看，並沒有這種現象。也就是說，如果雲層的突變是因為攝像機的曝光設置在這兩秒鐘發生變化，那麼拍攝雲層和拍攝其他部份（包括宇航員）用的不是同一個攝像機。反而說明錄像是造假！
 圖十四a 神七直播中的雲層大規模突變。（5：43截圖） |  圖十四b 神七直播中的雲層大規模突變。（5：45截圖） |
還有朋友提醒說，新華社曾經在二零零八年七月份發表報導「『神七』飛船總指揮：宇航員出艙行走不繫帶」，報導中記者詢問神舟七號飛船總指揮尚志：「宇航員出艙要繫帶行走，這個帶是在艙外還是艙內繫呢？」尚志回答「不繫帶。直接出艙。」而且說不繫帶出艙行走不會有危險。記者還引用研究員龐之浩介紹的俄羅斯和美國早期的繫帶行走（tethered EVA）和現在的不繫帶行走。要說明的是所謂繫帶行走並不僅僅是指繫安全帶。而是美國、前蘇聯早期宇航服和母船之間連接著一根臍帶，這根臍帶既起著安全繩的作用，同時也給宇航員提供能源和氧氣等生命供給，這根臍帶是不能斷開的。不繫帶行走的宇航服自己供應能源和氧氣等，臍帶是可以斷開的。當然我們看到神七直播中宇航員的白色臍帶始終沒有斷開。按總指揮說法，本來設計上可以斷開的臍帶，最終連斷開哪怕一秒鐘作為測試來取得資料都沒有做。作為科學試驗這是很奇怪的事情。但如果真像網友說的那樣，所謂的出艙行走都發生在水中，那麼這根臍帶可能就需要承擔特殊的任務：把宇航員呼出的氣體輸送走；這樣的話臍帶一旦斷開，宇航員就會在水下不斷吐泡泡，豈不尷尬？◇
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「神七」疑點愈辯愈迷
文 ◎ 張海山 圖 ◎ 新紀元資料室
文 ◎ 張海山 圖 ◎ 新紀元資料室
二零零八年十一月十一日北京的神舟七號攝影展。（Getty Images)
隨著「神七」的任務結束，網路上任務造假的相關討論卻愈來愈熱，儘管中共不斷請出「神七專家」彌補漏洞，但是「神七」升空過程中的諸多疑點卻越解釋越可疑。
九月二十五日，中國再次發射太空飛船「神七」，宇航員九月二十七日出艙活動，九月二十八日返回安全地球，全程持續了六十八個小時。中國官方媒體的報導，集中在「二零零三年，『神五』繞地十四週；二零零五年，『神六』在太空翱翔五天；這次『神七實施宇航員艙外活動。和美國載人航太相比，中國載人航太的發展堪稱『跨步，飛奔和跳躍』」。
中共不斷辦展覽宣傳以煽動民間太空狂熱，二零零六年成都航天科技展，展示「神五」艙段模型之際，已預告二零零八年神七發射。（AFP)
和五年前的「神五」相比，「神七」在宣傳效果上已經大打折扣。中國官方報導詳細介紹了「神七」宇航員此次太空活動的細節。並借用各方專家總結出幾個「突破」。其一，中國宇航員這麼快就能進行太空漫步「不可思議」；其二，中國「自己設計製造」的每套總重量約一百二十公斤，造價約三千萬元人民幣的艙外航太服；其三，共八個物種，包括微生物菌種靈芝、平菇、蟲草、雙孢蘑菇、杏鮑菇、茶樹菇六種；雜交水稻包括「洲A」和「洲 B」兩種，搭載「神七」飛船進入太空。中國的媒體表示，西方大國擔心中國「學得太多」而拒絕和中國進行太空合作，而神七發射之後，「美國看到中國航太的迅猛發展後，已於今年七月恢復與中國的航太合作會談。」
然而，「神七」升空過程中的諸多神祕疑點，卻引起各方更大的關注。
中共的「神七」飛船尚未發射，在新華網九月二十五日頁面上赫然出現一篇二十七日的報導〈太平洋上夜未眠，神七飛船第三十圈控測記〉。（網路截圖）
尚未發射 報導已轉三十圈
「神七」飛船尚未發射的九月二十五日，新華網頁面上赫然出現一篇〈太平洋上夜未眠，神七飛船第30圈控測記〉。該報導描述了太平洋上的遠望一號對在太空中飛行三十圈的神舟七號飛船的詳細測量情況，包括當時的場面與細節，非常鼓舞人心。
遺憾的是當時的飛船還在九泉基地待發，要到二十七日才正式發射升空，新華網就未卜先知了。報導被緊急刪除後，新華網又破天荒的承認造假，在首頁位置刊登一篇短文，就二十五日刊登了一篇「二十七日的新聞」向線民道歉，標題為：〈新華網向網友的致歉信：就誤將一篇草擬稿件簽發表歉意〉。
九月二十六日，新華網破天荒的承認造假，在首頁位置刊登一篇短文，就九月二十五日刊登了一篇「二十七日的新聞」向網民道歉。（網路截圖）
其實，類似的錯誤在新華網還有不少，而且對出艙時間，說法各異。由於視頻顯示宇航員費時良久才艱難地打開艙門，造成了官方對出艙時間的混亂報導，對「偉大時刻」的定義新華網與央視各自為政，這在重大政治事件中極其罕見。
出艙活動時的「氣泡」
神七發射之後，有關其中造假的問題更是引起了各方關注。在Google搜索引擎中，其默認的有關「神七造假」條目有一百三十萬之多，「神七置疑」也有近一百五十萬條。其中最為引人關注的，是北京官方電視台直播宇航員出艙活動的「現場錄像」。
這個長達十分鐘的錄像，可以看到從打開的艙門中多次飛出不明小型物體。有關這些物體的解釋包括：一、雜物說，艙內雜物漂出艙外；二、氣泡說，神七現場錄像其實是事先在水下模擬失重狀態拍攝，所以艙門打開之後，附著在艙內的氣泡漂出艙外。
網路上的文章，也含大量神七支持者們為神七辯護的文貼，他們雖然也認可這些難解的現象，但普遍在感情上難以接受在如此「劃時代」的大事件上中共會愚弄自己。堅定的粉絲們都有一個共同底線，就是堅決否認任何在視頻畫面中顯示出「氣泡」的說法。
十一月十四日「神七專家」──航太工程副總設計師王忠貴、中國空間技術研究院副院長于登雲，接受不同媒體的採訪，卻用一致的口徑承認，網友們看到的「氣泡」的確是「氣泡」，並強調這個氣泡的產生是因為「氣壓差」。
十一月十四日「神七專家」航太工程副總設計師王忠貴、中國空間技術研究院副院長于登雲等人承認網友們看到的「氣泡」的確是「氣泡」。然而官方突然確認「氣泡門」，卻無形中徹底摧毀了神七「憤青」們捍衛神七的最後防線。
外界分析指出，為了給已經被推遲至十二月的神七宇航員訪港作鋪墊，禦用「專家」只能硬著頭皮給出個非常的說法。然而官方突然確認「氣泡門」，卻無形中徹底摧毀了神七「憤青」們捍衛神七的最後防線。原本感情上不願接受神七直播是造假的人們，看到禦用專家的話後，不得不接受這個現實，伴隨著無奈與氣憤，有線民認為「王忠貴怎麼能隨便承認打開艙門時有氣泡冒出，還把它看成一種正常現象？」
突然提前發射轉移視線？
美國《華爾街日報》九月二十五日報導，中國首次太空行走是有政治目的。在形象工程上大量投資，都是針對國內民眾，以便鞏固對中國共產黨執政的支援。有評論家指出，中共預計毒奶粉事件在國內、國際社會都備受指責，因此寄望首次太空漫步，急於讓神七升空製造新的興奮點，轉移輿論焦點，擺脫困境。
當時，有媒體報導，原定十月發射的「神舟七號」載人航太飛船，將提前至本月底升空，具體時間預計在北京殘奧會閉幕至國慶前。但據《法制晚報》九月四日報導，總裝備部在三日表示，「神七」提前升空的報導不屬實。至於甚麼時候發射，總裝備部表示，目前尚未有新消息，即按計劃十月擇機實施。並指「提前」傳聞，「是道聽塗說，我們從沒發布過這樣的消息。」
三天後，九月六日，中國載人航太工程新聞發言人宣布，神舟七號載人航太飛行任務總指揮部六日召開第一次會議決定，神舟七號載人航太飛行將於九月二十五日至三十日擇機實施。神舟七號飛船於九月七日開始加注推進劑。
九月二十八日「神七」落地，中共喉舌利用神七煽動民族主義，新華網上關於神七的報導連篇累牘，轉移人們對毒奶事件的關注。小圖是一位因喝三鹿有毒奶粉患腎結石的嬰兒。（截圖）
需要留意的是，影響全中國的毒奶粉事件，最早正是在九月初被曝光的。三鹿毒奶事件兩個多月後，中共官方媒體報導，有將近三十萬名嬰幼兒在今年早些時候因食用含有三聚氰胺的三鹿牌奶粉導致泌尿系統出現異常。這是先前公布的患兒數目的五倍多。
專家分析指出，宇航專案因故推後很正常，而突然提前則相當罕見，因為這要牽涉到一系列準備工作的提前，計畫打亂以後，準備不充份的部份就會因沒有把握而取消。
中共對於神七的渲染與中國現實大大脫離，標榜航空技術但在民生必需品的把關技術上卻遠遠落後，這說明什麼呢？（AFP）
技術縮水 官方解釋模糊
據媒體報導，七月一日在北京航太城舉行的神舟七號宣誓出征儀式當天，神七總指揮尚志曾信誓旦旦的表示，「執行神七太空行走飛行任務的宇航員將不繫帶行走。」
中國空間技術研究院研究員龐之浩當時也曾介紹說，「太空行走有兩種方式，一種是繫帶的，一種是不繫帶的，也就是自由行走。俄羅斯和美國早期的太空行走都是繫帶的，目前美國的太空行走都是不繫帶行走。」以表示不繫帶行走的重要性。
神七空中不繫帶行走的重要目的是要與「俄羅斯和美國早期的太空行走」較勁，空中不繫帶行走應該是本次神七的一個最重要的任務之一。
然而，從視頻中可以看出，提前升空的神七卻沒有所謂的「宇航員將不繫帶行走。」宇航員不僅繫著從飛船出來的帶子，而且宇航員的手每時每刻都緊抓著飛船，從來沒有敢把手鬆開過，而先前「不繫帶行走」的話題也從此從官方評論中消聲匿跡。
對於提前發射，據新華網二零零八年九月二十四日〈神舟七號緣何選擇在九月底發射〉一文中引用中國載人航太工程副總指揮張建啟的話說，是為保證神七宇航員出艙安全，必須努力使活動在陽照面進行，這樣也可確保下傳的圖像更加清晰。而且，宇航員能夠在白天返回地面，更加有利於搜救。經過大量計算，飛船在九月底發射，完全可以保證陽面出艙，返回的時候天還不太黑。
專家分析，這顯然是胡編出來的理由，現代技術幾乎可以在一年前就確定飛船的所有軌道資料，太陽照射因素不可能在一個月前才考慮到，而突然變更發射計畫，所謂甚麼「經過大量計算」是用專業名詞騙老百姓，神七提前肯定有難言之隱。
出艙重頭戲草草收場
據中共官方稱，載人、出艙和空間站將是中國太空三步曲。神七被作為三步曲中的第二步，出艙是重頭戲，據所公布的先前設計表明，出艙行走接近一小時。
為突顯神七的技術含量，在神七總指揮部七名成員名單中，不見在二零零三年神五和二零零五年神六時出任副總指揮的中科院副院長江綿恆，而由另一名副院長陰和俊取代。外界指出，前國家領導人江澤民的兒子江綿恆憑父貴子榮占據技術要職會帶來一定的負面影響，對神七的政治使命不利。
據新華網官方報導，由酒泉控制中心、北京指揮控制中心和西安測控中心對分布在國內外的十三個測控站實施管理和調度。在飛船發射前夕，測控通信系統總設計師錢衛平表示，宇航員出艙活動期間，可對艙外活動段進行全程監視，連續測控通信時間約四十七分鐘，這些站、船都能利用數傳通道接收飛船電視圖像並向北京中心傳輸。
但據官方播出的太空漫步視頻顯示，宇航成員真正出艙僅十多分鐘。按新華網自己對外的統計：從九月二十七日十六時三十四分下令出艙，到十六時三十五分十二秒「艙門開啟」，再到十六時四十一分「人員出艙」，最後十七時三十五秒「關艙」，出艙時間僅僅十九分三十五秒。如果按照實際視頻顯示出的「漫第一步」時刻為十六時四十五分二十三秒，翟志剛的神七「行走」才十五分鐘，與原計畫的一小時，或是四十七分鐘的預期，顯然大大縮水，官方卻未予以說明。
宇航員翟志剛的小祕密
視頻顯示，九月二十七日十六時四十一分，中國第一人、世界排第三百五十四名，在太空進行漫步的宇航員翟志剛終於露頭於艙外，向鏡頭揮手，「直播」裏傳來他的第一句話：「我已出艙，感覺良好。」接著，翟志剛還向全國、全世界人問好。
但是，原計畫一分鐘就能開好的艙門，翟志剛從十六時三十四分開到十六時四十一分，足足有七分鐘。對此，網路上有一段央視記者隨後採訪三位宇航員的視頻，問到為甚麼開門這麼困難？其中配合翟志剛出艙的劉伯明自創理論，神祕地說，開門出問題可能和光壓有關，還說回去要研究研究。針對這種信口開河的胡言，線民無奈表示「宇航員，人是好人，老實孩子，但是相關素質的確要跟上，倒不是科學知識，怎麼應對媒體，怎麼外交辭令要跟上。」
有人根據現場「直播」背景錄音，發現還有神祕的第三者在翟志剛的開門現場，此人至少有三句現場對白洩露行為：「門咋樣了？（超大聲詢問）」，「你俯仰身，腳踏交叉一下，我來擡。」（出手幫忙），「你打力劃上，找位置。」（指示劉伯明動作）。
據央視採訪神七技術高層透露，開艙門時確實有固定翟志剛腿部的動作過程。從錄音中可得出結論：翟能打開艙門至少得益於兩個人幫他「固定腿」，一個是劉伯明，另一個是始終沒露面的那位老聲神祕人。
具有戲劇性的是，艙門打開後，劉伯明發現艙門卡不死，在晃動，就叫翟從外面推一推。經過這麼長時間的折騰，翟已無心思，象徵性的推了推，扔下一句經典：「我不知道這怎麼回事，我直接出吧！」頭一露就創造了「劃時代」的歷史鏡頭。
不僅如此，直播視頻破綻百出，有多處氣泡浮現、來自多角度的照明光束現象以及現場指揮官意外發出「水中垃圾」的指令等，外界紛紛質疑神七成員出艙並非太空現場，而是水下的類比作品。之後美國華裔專家也從專業角度分析了神七「直播」中的諸多疑點，引起國際關注。
胡錦濤九月二十七日十六時二十分左右來到北京飛控中心，觀看了出艙「直播」的全過程，並在十八時三十二分與翟志剛通話，雙方都很機械，翟志剛照本宣科。圖為從CCTV9的英文直播八分二十三秒到九分四十八秒的畫面。
官媒進退失據
據悉，對於本次神七發射與國內首次太空行走，中共高層胡、溫都表現出高度重視。據新華網報導，九月二十五日胡親臨酒泉衛星發射中心為宇航員壯行，並在現場觀看發射、發表重要講話，二十六日，胡錦濤在當地接見了神七載人航太飛行任務參研參試單位代表。二十七日下午，神七實施出倉太空行走，胡錦濤又來到北京航太飛行控制中心觀看CCTV的實況直播，並在出艙活動結束後同宇航員「天地通話」。二十八日，胡為中國研製的艙外航太服「飛天」題名。
溫家寶則去北京飛控中心觀看神七回收實況觀並宣讀賀電。胡、溫二人的「神七」相關活動導讀標題都被新華網羅列於「高層動態」欄目，並在其各自的獨立「胡錦濤活動報導集」和「溫家寶活動報導集」都有紀錄。
十月十日，海外媒體關注到新華網高層動態中胡錦濤觀神七直播新聞被撤下。在這之前，海外各網站大量曝光中共央視涉嫌用事前準備的「水中類比錄像」代替直播「神七」首次「出艙漫步直播」造假的視頻和照片等，隨即中共媒體新華網的高層欄目中的導讀標題中有關胡二十七日在北京飛控中心觀看「神七」出艙直播條目被撤下，胡個人活動集也沒有了此條目內容，而胡、溫其餘有關「神七」的活動照常羅列。外界關注新華社在高層動態欄目中突然撤下胡與宇航員「直播通話」的內容，引起了線民和民眾對事件真相的關注。
僅隔一日，十月十二日，新華網高層動態以及胡個人活動專集欄目又悄悄恢復了這一九月二十七日的舊文條目，令人頗感意外。分析指，新華社的小動作被曝光之後，新華網又恢復原貌，顯示中共對外界質疑神七直播造假事宜密切關注。
恢復的導讀條目為「胡錦濤觀看我國首次空間出艙活動實況並同宇航員通話」，連接文章名為〈我國宇航員成功實施首次空間出艙活動胡錦濤觀看出艙活動實況並同宇航員通話〉（二零零八年九月二十八日02：08：11新華網）。據悉，胡九月二十七日十六時二十分左右來到北京飛控中心，觀看了出艙「直播」的全過程，並在十八時三十二分與翟志剛通話，雙方都很機械，翟志剛照本宣科。
宇航員推遲一個月訪港
據中國新聞網十月十一日報導，「神七」飛船三名宇航員在二十九日返京後即進入十四天的隔離期。據悉，三名宇航員各方面恢復相當好，並曾出席日前在北京航太城舉行的「神七」慶功會和慰問演出，其間客串小品「喜從天降」的演出。
與此同時，中國載人航太工程宇航員系統副總設計師黃偉芬透露，目前基本上已恢復正常的宇航員還要延續到一個月左右的療養。
報導稱，綜合各方面分析認為，「神七」宇航員將於十二月初訪港，在港時間預計將超過「神六」宇航員費俊龍、聶海勝的三天時間。
新的調整顯示，官方把十一月訪問香港計畫推遲了一個月。早前，十月三日香港媒體報導，香港特區民政事務局局長曾德成透露，「神舟七號」三名宇航員翟志剛、劉伯明和景海鵬，將於十一月訪港。
外界分析，當前民間已醞集了大量對太空行走「直播」視頻的質疑，三位原宇航員同時公開說話，要比僅一位說話更難保證相互印證不穿幫。 中國線民笑談，兩個星期的隔離恢復對培訓如何說話還遠遠不夠，三名軍人出身的宇航員如果不經過周密的培訓，面對媒體的表現會讓中共憂心。
神七直播造假事件被揭露後，新華網於神七的報導逐漸低調，官方準備良久的神七表彰大會則曇花一現，此後的國內巡迴演講團行事異常低調，全沒有了以往的政治宣傳的「革命」幹勁。
根據以往的經驗，對於重大事件，中共在準備一段時日後都會出來對「質疑」強烈反擊，以顯示其「偉光正」形象。但是自神七直播造假被揭的兩個月來，外界並未等來中共的神七保衛戰，卻等到官方神七專家對「氣泡」的變相確認，令人頗感意外。
分析指出，中共這一「自殺」式的官方回應促使過去保持觀望的不少謹慎媒體意識到，神七直播造假事件不同於以往的中共關門造假專案，這種航太「里程碑」事件本身的公開性決定了中共一旦造假，其迴旋的空間十分有限。◇
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